yandex-verification' content='78c910b11b3f486f
ОАО "КЗПО"
С нами работает вся Россия! Присоединяйтесь!
Ретинакс ФК24А

ОПЛАТА И ДОСТАВКА

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ: наличный и безналичный расчет.

ДОСТАВКА в любой регион России транспортными компаниями "Автотрейдинг", "Деловые линии", "ПЭК", "Аттента", "Желдорэкспедиция", "Байкал-Сервис", "Скиф-Карго", "ГлавДоставка", "КИТ", "Энергия", "СДЭК".

Стоимость доставки оплачивается покупателем при получении товара в траснпортной компании.

ДОСТАВКА В ГОРОДА:

Абакан Адлер Азов Александров Альметьевск Ангарск Апатиты Армавир Архангельск Астрахань Ахтубинск Ачинск Балаково Балашиха Балашов Барнаул Белгород Белогорск Белебей Березники Бийск Биробиджан Благовещенск Борисоглебск Братск Брянск Бугульма Бугуруслан Бузулук Великие Луки Великий Новгород Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Волгодонск Волжский Вологда Вольск Воркута Воронеж Воскресенск Всеволожск Выборг Глазов Горно-Алтайск Грозный Губкин Дербент Дзержинск Димитровград Дмитров Донецк Евпатория Екатеринбург Елец Железнодорожный Забайкальск Зеленоград Зеленодольск Златоуст Иваново Ижевск Инта Иркутск Ишим Ишимбай Йошкар-Ола Казань Калининград Калуга Каменск-Уральский Каменск-Шахтинский Камышин Кемерово Кинешма Керчь Киров Киселевск Клин Коломна Комсомольск-на-Амуре Кострома Котлас Красногорск Краснодар Красноярск Кропоткин Кузнецк Курган Курск Лабинск Липецк Людиново Магадан Магнитогорск Майкоп Махачкала Миасс Москва Мурманск Муром Мытищи Набережные Челны Надым Назрань Нальчик Наро-Фоминск Находка Невинномысск Нерюнгри Нефтекамск Нефтеюганск Нижневартовск Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новомосковск Новороссийск Новочебоксарск Новочеркасск Новый Уренгой Ногинск Ноябрьск Обнинск Одинцово Октябрьский Омск Орел Оренбург Орск Пенза Первоуральск Пермь Петрозаводск Петропавловск-Камчатский Печора Подольск Прокопьевск Псков Пушкино Пятигорск Россошь Ростов-на-Дону Рубцовск Рыбинск Рязань Салават Салехард Самара Санкт-Петербург Саранск Саратов Сатка Севастополь Северодвинск Серов Серпухов Симферополь Смоленск Соликамск Солнечногорск Сочи Ставрополь Старый Оскол Стерлитамак Ступино Суздаль Сургут Сызрань Сыктывкар Таганрог Тамбов Тверь Тихорецк Тольятти Томилино Томск Туапсе Тула Тюмень Улан-Удэ Ульяновск Уссурийск Усть-Илимск Усть-Кут Уфа Ухта Феодосия Хабаровск Ханты-Мансийск Чайковский Чебоксары Челябинск Череповец Черкесск Чехов Чита Шарья Шахты Элиста Энгельс Южно-Сахалинск Якутск Ялта Ярославль

Ретинакс ФК24А

РЕТИНАКС, в форме пластин (листов) – высокопрочный фрикционный теплостойкий тормозной материал – изготавливается стандартных размеров:460х400 мм,300х300 мм,320х230 мм,Толщиной от 3 до 70 мм.
Ретинакс ФК24А

РЕТИНАКС, в форме пластин (листов) – высокопрочный фрикционный теплостойкий тормозной материал – изготавливается стандартных размеров:460х400 мм,300х300 мм,320х230 мм,Толщиной от 3 до 70 мм.

Возможно изготовление пластин из ретинакса иных размеров:

90х70 мм,

130х130 мм,

170х170 мм,

230х230 мм,

320х230 мм,

400х140 мм,

400х320 мм,

400х400 мм,

420х200 мм,

500х250 мм,

500х500 мм,

но в немалых количествах.

*

Ретинакс выпускается следующих марок:

 

ФК-24А (старое, «советское» название – «Ретинакс Б»),

 

ФК-16Л (старое, «советское» название – «Ретинакс А»),

оба – в соответствие с ГОСТ 10851-94.

 

Также некоторые типоразмеры изготавливаются согласно ТУ.

*

НАШЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНСТВЕННЫМ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ НАСТОЯЩЕГО РЕТИНАКСА ФК-24А и ФК-16Л, ВЫПУСКАЕМЫХ по ГОСТ 10851-94.

*

По данным эксплуатации, наибольшей фрикционной теплостойкостью отличаются материалы Ретинакс А и Ретинакс Б.

Согласно ГОСТ 10851—94, материал Ретинакс А можно успешно эксплуатировать в тормозах и муфтах при кратковременной поверхностной температуре до 1100° С, а Ретинакс Б — при поверхностной температуре до 700° С. Материалы на смоляной основе типа Ретинакса (неприжженные) при 300—400° С имеют минимум на кривой коэффициента трения. У Ретинакса ФК-16Л рабочий слой, обладающий высокими фрикционно-износными свойствами, образуется при воздействии температур 450— 600° С и выше. Тем не менее, гораздо большее применение и распростанение получил Ретинакс шифр ФК-24А.

*

Ретинакс является сложносоставной асбосмоляной композицией на основе асбеста, фенолоформальдегидной смолы и других компонентов, изготовленный способом горячего прессования, имеющей высокий коэффициент трения и выдерживающей высокотемпературный нагрев, для изготовления фрикционных изделий узлов трения: фрикционные накладки, авиационное колесо, диск фрикционный привода электродвигателя, вкладыш фрикционный, колодки тормозные для буровых установок (лебедка) для других машин и механизмов , колодки тормозные агрегатов.

*

Из Ретинакса изготавливают армированные и неармированные фрикционные изделия (тормозные колодки, вкладыши, сектора и другие), которые применяются в узлах трения авиационных колес самолетов, буровых лебедок, автомобилей, прессового оборудования, тормозных муфт, и других машинах и механизмах.

*

Ретинакс предназначен для работы в тормозных узлах с тяжелым режимом эксплуатации.

*

Ретинакс - материал с высокими фрикционными свойствами, имеет коэффициент трения (без смазки) 0,32.

Ретинакс обладает высокими фрикционными свойствами, позволяющими значительно повысить тормозной момент, и поэтому обеспечивает торможение при скоростях скольжения до 30 - 40 м/с и температуре на поверхности трения 700 - 1200 °С.

*

Ретинакс обладает наибольшей работоспособностью среди асбофрикционных материалов и содержит 25 % фенолформальдегидной смолы, 40 % асбеста, 35 % барита, кусочки латуни (мелко рубленая латунная стружка) и пластификатор, позволяющий при необходимости весьма легко разрезать пластины из Ретинакса на заготовки требуемых размеров. Связующим элементом Ретинакса является модифицированная канифолью фенолоформальдегидная смола, наполнителем - барит, асбест и для особо тяжелых условий – латунь (латунная проволока, что повышает прочность и износостойкость в тяжелых условиях работы). В Ретинакс вводят также противозадирные присадки.

Нагрев рабочей поверхности способствует образованию работоспособного поверхностного слоя, обеспечивающего малый износ.

Добавление латуни в состав Ретинакса приводит к повышению теплостойкости, так как латунь, размягчаясь при нагреве, заменяет выгорающее связующее и поглощает некоторое количество тепла. Размягченная латунь совместно с продуктами разложения смолы и барита создает промежуточный слой, состоящий из сернистых соединений, отделяющий глубинные исходные слои фрикционного материала от металлического элемента пары и играющий роль противозадирной смазки.

*

Изделия из Ретинакса эксплуатируются при температурах, достигающих 1100 °С, и давлениях 15 - 30 кгс/см2; не рекомендуется применять их при 0 - 300 °С, скорости скольжения 0 - 5 м/с и давлении 0 - 8 кгс/см2, так как при этих условиях износостойкость Ретинакса очень мала.

Изделия из Ретинакса работоспособны в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом.

Коэффициент трения материала Ретинакс резко снижается при 180 °С; при 200 - 350 °С он стабилизируется, а при длительном нагревании при высоких температурах повышается без заметного снижения износостойкости.

*

Высочайшие фрикционные свойства материала Ретинакс выявляются особенно ярко при тяжелых и весьма тяжелых условиях работы тормозного узла.